Цикл технического обслуживания аксессуаров для коммерческого транспорта варьируется в зависимости от типа аксессуаров. Ниже приведены циклы технического обслуживания обычных аксессуаров:
Аккумулятор: Обычно его необходимо заменять через 2–3 года или 60 000 километров.
Свеча зажигания: Период замены зависит от материала. Свечи зажигания с медным сердечником необходимо заменять через 20 000 километров, платиновые свечи зажигания необходимо заменять через 40 000 километров, а иридиевые свечи зажигания необходимо заменять примерно через 60 000 километров.
«Тормозные колодки»: обычно проверяются через 20 000–40 000 километров и должны быть заменены, если их толщина составляет менее 3 мм.
Стеклоочиститель: Заменяется раз в год.
Топливный фильтр: Необходимо заменить через 30 000 километров.
«Воздушный фильтр»: необходимо заменять через 10 000–20 000 километров.
«Масляный фильтр»: заменяется через 7500–10 000 километров и заменяется одновременно с моторным маслом.
Фильтр кондиционера: Заменяйте каждый год или через 10 000 километров. В суровых условиях цикл необходимо сокращать.
«Автомобильные фары»: необходимо заменять через 50 000 километров или 2 года.
«Шины»: необходимо заменять через 50 000–80 000 километров пробега. Если возникают трещины, их необходимо вовремя заменить.
Амортизаторы: Требуется замена после 100 000 километров пробега. Если есть утечка масла или повышенные неровности, проверьте это.
Аккумулятор: Необходимо заменить через 60 000 километров. При выключенном двигателе как можно реже используйте электрооборудование.
Ремень ГРМ: необходимо проверять и заменять через 2 года или 60 000 километров.
Выхлопная труба: Требуется замена после 70 000 километров пробега. Обратите внимание на техническое обслуживание.
Задние тормозные колодки: Необходимо заменить через 30 000 километров пробега. Необходимо заменить, если толщина менее 0,6 см.
Кроме того, цикл обслуживания других аксессуаров выглядит следующим образом:
Цепь ГРМ: подлежит замене через 150 000–200 000 километров.
«Антифриз»: необходимо заменять через 2 года или 40 000 километров пробега, а в суровых условиях эксплуатации цикл необходимо сократить.
Тормозное масло: необходимо заменять через 20 000 километров или 4 года.
«Масло гидроусилителя рулевого управления»: необходимо заменять через 2 года или 40 000 километров пробега, а также немедленно заменять, если рулевое управление неисправно.
